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汽车行业2014年投资策略:紧扣节能减排主题,选择成长性个股

发布时间:2013-12-31    研究机构:山西证券

投资要点:

投资策略:经历了2011和2012年需求的低迷期,2013、2014年汽车需求快速增长,我们预计2014年增速较2013年有所放缓,但仍能实现10%左右的增长。基于产品需求快速增长、终端价格保持平稳、原材料成本保持低迷以及人工成本呈上升态势,我们预计2014年行业利润仍能实现较快增长,在制造业中表现突出。2014年产品需求以及行业利润增长均有保障,基本面向好,为未来股价上行提供了支撑,因此,我们维持行业“看好”评级。

在看好汽车板块整体表现的背景下,围绕“节能减排”主题,结合行业发展趋势以及未来子板块的热点和亮点,建议关注以下几条主线:(1)围绕节能减排主题,推荐受益于新能源汽车发展、排放标准升级概念股:宇通客车、福田汽车、比亚迪、威孚高科、银轮股份。(2)围绕SUV持续高增长的主题,推荐优质成长型乘用车公司:长城汽车、长安汽车。(3)围绕国企改革主题,推荐受益于红利释放概念股:上汽集团、江淮汽车、渤海活塞。(4)受益于公车自主化兼有整体上市预期的一汽轿车。(5)优势零部件企业:万向钱潮、福耀玻璃。

乘用车:SUV仍是热点,竞争焦点在新产品投放。随着消费群体的年轻化以及更新需求的增加,预计2014年SUV需求将继续高增长且份额进一步得到提升。我们预计2014年SUV有望增长39%左右,份额有望提升至21%左右。乘用车企业的“制胜法宝”主要体现在新产品的投放力度上,车企不断推出有特色的新车型是在未来竞争中取胜的关键所在。我们统计了2014年主要厂商计划推出的新车型,从上市公司来看,上汽集团、广汽集团、比亚迪、长城汽车推出的新车型居多。

重卡:关注排放升级。经历了2011、2012年的负增长,今年3月以来,重卡复苏趋势一直持续,预计全年重卡增速在19%左右。我们认为,2014年房地产投资、基建投资增速会有所放缓,因此2014年重卡需求增速将减缓至12%左右。目前,柴油车尤其是重卡是机动车污染物排放的主要来源,因此重卡排放标准尽快升级是大势所趋。对于重卡产业链,国IV标准的实施为高压共轨和尾气处理业务带来重大利好,我们推荐威孚高科和银轮股份。

客车:关注新能源客车推广。高铁的快速建设致使公路客运明显受到铁路客运挤压,进而导致座位客车需求下降。未来,客车增长主要看公交车和校车。2013年9月,四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,要求示范区新增或更新的公交车辆中新能源汽车比例不低于30%。因此我们预计未来新能源客车尤其新能源公交车的需求将快速增长。

风险提示:经济增速放缓;“限购”地区大幅增加;新能源汽车补贴政策执行力度不到位。

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